Ora pois muito bem o nosso maigo Zé ficou muito ofendido pelo facto de ter chamado velhos do Restelo aos que são contra o TGV, dizendo que, no seu caso, a questão é que no contexto actual, o TGV não se pode fazer que teremos que esperar melhores tempos.
Pois, se calhar é verdade.
Mas também é verdade que aqueles que eu chamei velhos do restelo, não têm desde o início esta posição.
São contra o TGV, tout court, agora e nunca!
É desses que falo.E são os mesmos que criticaram a política de betão, a POnte Vasco da Gama, a Expo, o Europeu, o comboio na ponte 25 de Abril (a ponte ia caír lembram-se?) ou o túnel do marquês (até os bombeiros diziam que não tinham condições de segurança), para não falar do Alqueva que durou 40 anos de discussões!!!.
Só relembrando algumas das razões apresentadas:
- Não havia ROI do investimento inicial e a simples exploração era deficitária.
Como se o investimento público tivesse que ter retorno do investimento imediato, ou seja, não teríamos caminhos de ferro desde o sec XIX , não teríamos estradas, hospitais, escolas ,etc.
Estes são os mesmos que dizem que Portugal já tem estradas que cheguem e que há autoestradas que não se justificam porque não têm movimento que as justifique, ou seja , os cidadãos de Évora e Beja e de Bragança , já só para falar em alguns, não têm direito a autoestradas !
- Após verificarem que este argumanto não colhe, começaram a pôr em causa a contribuição que o TGV pode dar para a consolidação de Portugal como país periférico na Europa. Argumentavam eles que os países escandinavos tinham o mesmo problema e não estavam interessados no TGV.
Azar, porque estes países acabaram por aderir ao projecto das vias transeuropeias, também !
- Ao argumento de que Portugal perderia o dinheiro comunitário refente a esta obra, diziam os críticos, que tal verba deveria ser utilizada em outras obras mais pequenas e úteis. Ora a verdade é que só se pode utilizar menos de 10% desse dinheiro e o restante a UE não enviará para Portugal, ponto final.
- Depois os novos argumentos foram de que a bitola utilizada era a Espanhola o que era negativo.
Ora atendendo a que a Espanha já tem o TGV (somos sempre os últimos em tudo), está-se mesmo a ver que ia destruir tudo o que já tem para satisfazer apenas um troço que vem de Portugal!!!
- Finalmente dizem que não se pode fazer agora porque não há dinheiro.
Ora se o amigo Zé não se identifica com esta malta a minha recomendação é que não enfie a carapuça.
Eu, por mim, para o acalmar não tenho qualquer dúvida em chamar-lhe velho do...Bernabéu o que certamente estará em linha com a sua recente "admiração" por Espanha.
segunda-feira, 7 de junho de 2010
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